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軸承知識

煉鋼廠皮帶改造“小妙招”

發布時間:2025-08-18

寶鋼德盛煉鋼廠準備作業區(東區)皮帶通廊區域屬于機械運轉區域,共有皮帶機9條,皮帶機處于皮帶通廊、地下通廊及廠房平臺中,作業區域相對狹窄,運轉的皮帶機容易發生機械絞傷事故。皮帶機及相關用電設施,在皮帶機運轉過程中,發生破損的電纜線及電機等危險部位容易發生漏電,導致觸電傷害。經現場調查,皮帶在運行中經常出現揚塵、掉料、跑偏等諸多問題,不時造成突發停機、設備損壞等安全風險,極大地制約了生產組織的穩定高效。因此,作出以下改造措施:

皮帶小車激光定位改進


改進皮帶小車激光定位程序,針對每個高位料倉逐一進行測試,找到最合適的激光定位數據,提高皮帶小車激光定位系統,并增設皮帶小車信號丟失自動抱緊裝置,避免皮帶小車因信號丟失導致小車跑偏、漏料。

改進皮帶小車下料口


原廠皮帶小車下料口與高位料倉口尺寸相近,當皮帶小車出現跑偏、信號丟失、小車抱閘松動等情況時,因下料口與高位料倉口未對齊導致漏料,現通過將皮帶小車下料口改小,提升了皮帶小車激光定位容錯率,降低了因上述問題導致小車漏料問題,避免人工對準同時還降低了現場清潔頻次。圖片

皮帶小車增設限位程序


增設皮帶小車距離限位,通過在皮帶上料模型中添加距離限位程序,避免了同一皮帶上的小車發生碰撞而導致設備受損,同時也降低了人員進場維修頻次。

優化托輥

優化托輥兩端密封增加油封進行粉塵封閉、油腔加大從而增加儲油量,達到延長托輥的使用壽命,降低更換頻率的目的。  

在結合現場實際情況,協調、溝通各單位進行了一系列皮帶機“無人化”改造措施,現已取得顯著成效,極大保證了現場設備穩定運行,促進現場生產。

來源:寶鋼德盛

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